Así es como quedará la Café Racer que tengo en mente hacer. Me gustaría encontrar una Guzzi como base, pero lo mas facil será que tire a una japonesa, cuestiones presupuestarias y de mercado mandan!
martes, septiembre 29, 2009
viernes, septiembre 18, 2009
jueves, septiembre 17, 2009
P200E Iris
La de "diario". Fué un auténtico chollo y supercómoda para andar por ciudad (a Mahokka le encanta el respaldo)...Después de años con motos antiguas compré ésta, mas fiable y me pareció una Goldwing, ni vibra ni nada... Que confort oiga...
Vespa GT Racing
Pues eso, un proyecto basado en una GT160 con horquilla de una Skipper y motor probablemente de una P200E retocado, a ver si soy capaz de terminarla...Vespa Primavera Martini
La Vespa Primavera NK125 "Martini", la compré en Sevilla y era roja, la pinté, vinilo va, vinilo viene y quedó así, una racing ( La culpa la tiene el "Leo Vince") de lo mas elegante...Lo malo es que es de Mahokka y me cuesta quitársela...
Lambretta Louis Vuitton
Lambretta originalmente Lince que transformé y restauré hasta convertirla en la Lambretta Louise Vuitton o la "Lambretta Bolso" como me dijeron una vez...
Me da cierto reparo salir a la calle con ella porque me siento centro de atención en cada semáforo que paro.
Vespa GT160
Con ésta Vespa volví al escuterísmo, una GT160 que restauré devolviendola todo su esplendor...Es de 1973 y sigue funcionando como una campeona con su motor de serie, tan solo le tuve que cambiar los discos de freno y el escape, lo dicho, toda una campeona con sus 36 añitos...
BMW R1200C Montauk
La tengo desde Septiembre de 2003? y sigo estando enamorado de ella, lo tiene todo y tambien le falta. Como me dijeron una vez "es una moto de terraza", es incómoda para ir por ciudad y para viajar, pero es de bonita....
Suscribirse a:
Entradas (Atom)